『TEAMべっしゃん』のプロツール第1弾、『尾根幹ツアー』に行って来ました。
家からべっしゃん経由で相模原の方まで往復。全部で98kmでした。
コースプロフィールはこちら↓
環七 → 千川通り → 青梅街道 → 伏見通り → 武蔵境通り → 多摩川原橋 → 尾根幹 (往復)
(…あ、帰りは多摩サイ寄り道しましたね。書いてなかったわ…)
高低差。
ガツーンという坂ではないけど、結構だらだらと続くところが鬱陶しい(笑)
サーキットトレーニング系負荷。これ毎週なり毎日なりコンスタントに来てたら、相当力付くなぁ。
(しかし俺には遠すぎる…という言い訳：笑)
で、判った事は…
やはり登りは好きじゃないという事(笑)
来週の富士スピードウェイでのレースが不安です…
次回の『TEAMべっしゃん、プロツール第2弾』は、箱根旧東海道タイムトライアルです。
皆さんロードバイクと軽いギアをご用意の上、是非ご参加の程、よろしくお願い致します。
自分は過去3回行ってます。ご参考まで。
1回目('06/05)2回目('06/08 この時は清水まで爆走！)3回目('07/06)高低差(笑)
がんばりましょう♪
あまり研究できないまま、適当に判断。
・ディープスカイ安田記念にてガチで勝負し負けてたので、今回も多大なる疲労感を残してると判断。
1着の見込みは薄いんじゃねぇかなと。
…しかし土曜昼に出てくる東スポの清水成駿先生の『馬単三国志』にて◎との事で、
とりあえずは押さえる。
・ドリームジャーニーこの馬、あまり良い印象が無い。
1月のAJCCでの惨敗のイメージがまだ残ってるのか。
とにかく良し悪しの印象すら無い感じ…
・サクラメガワンダーもっと印象が無い(笑)
金鯱賞も京都記念もちゃんと見て無いからか。
川野先生は押さえるべしとの事だったが、消し。
・アルナスライン天皇賞の印象からコイツで！
◎。
結果…
ドリームジャーニーだったか…
今見直してみると、1月のAJCCはいわゆる『叩き』だったのか…？
アルナスラインは…今後2200m以下は消しで良いかもしれない。
2400m以上がターゲットか。
というか馬券的には、サクラメガワンダーを消してたせいで死亡…orz
という訳で'09前半戦終了。
キレイに負け越してます(笑)
後半も適度に感張ります…
バック最上段より観戦。
勝鬨橋さん曰く、
『テレビゲーム感覚』(笑)
コントローラー持ってこい。
ちなみに
マルタさんの第一声は…
『オフサイドが見やすい』
みな、目線が違うものですね(笑)
試合。
暑苦しいプレス系ではない、互いにパンパンとパスサッカーを展開。
なかなかかっちょいい内容でした。
ただ全くノープレスではなく、ラッシュするところがかけてくる、
その意思の疎通が、清水はきちんと統率が取れている感じ。
ちょい前の東京のチグハグなプレスとは大違い。
やっぱミドルシュートってのは、無条件に美しいな。
特に今回のように高い位置から見てると、その弾道をスーッと追いかけて、
ドカンと入るあの瞬間といったら…
石川は、勝手に早熟型＆フィジカル馬鹿だと思ってたから、
この時期になってからの開花にかなり驚かされる。
しかし好事魔多し。くれぐれもバイク事故には気をつけて頂きたい。
今年はところどころしか見れてないので(出席率50%以下か？)、
チームの様子がさっぱり判らない。
でも、春先とは違っていつの間にか良いチームになってる。
当然ながら嬉しい限りです。
しかし、国立はいいなぁ。
なにより味スタより近いってのが(笑)
訃報が…ダイワスカーレット
ディープスカイ
リトルアマポーラ
ジェルミナル
キャプテントゥーレ…
(ダイワS以外)現3歳馬の一級馬がごろごろと名前が出てくるほど、
イイ種だったのになぁ。
好きな種牡馬だったのに…大変残念。
ちなみにアグネスタキオンの母は
アグネスフローラ。
自分が中学の時分に競馬没頭してた頃の桜花賞を獲った馬で、これまた大好きだった馬。
そういえばこの頃の春先は
『ケリーバッグ⇔アグネスフローラ』って構図だったなぁ。
桜花賞よりも前哨戦のチューリップ賞の勝ちっぷりが凄かった事を、朧気ながら思い出した。
これで日曜の宝塚記念はディープスカイですかねぇ。
連から外そうと思ってたのに、また悩ましい週末を迎えそうです。
とにかく合掌…
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